Manyèl règleman idwolik kamyon l ':
1. Peze: Peze manch kontwòl la nan pozisyon ki pi ba ak peze direksyon manch lan pou laprès manyèl hydraulique chariot. Pwa kago fouchèt la pa dwe depase limit pwa nan men charyo idwolik.
2. Rale machandiz yo: Apre ou fin peze machandiz yo sou tè a, se manch kontwòl la ki te frape nan pozisyon presegondè a, epi yo ka trennen machandiz yo. Lè machandiz yo rale yo, yo pa pèmèt yo kouri, epi yo bezwen ralanti desann.
3. soulajman presyon: Apre rale kago a nan destinasyon an, se manch lan kontwòl frape nan pozisyon anwo a, epi li se manyèl charyo a idwolik soulaje jiskaske kago a manyen tè a.
4. Operasyon vid: Lè Jack vid la ap kouri, yo ta dwe manyèl Jack idwolik la byen leve soti vivan pou fè pou evite ankadreman an sipò wou devan soti nan kontakte tè a lakòz mete.
Pwodwi Detay:
1.Ergonomik manch
leve twa-vitès manch mobil, 180 degre wotasyon
fasil pou operasyon.
2. segondè pèfòmans ponp idwolik
DF di ki kalite soude: senp ak kontra enfòmèl ant ponp kò.
Fasil antretyen, segondè avanse teknoloji idwolik ak pèfòmans segondè
AC vide kalite: ponp ak tout estrikti solid ak solid kous idwolik ak hydralic andedan ak sèk ki enpòte sele bati nan, sa ki ka fè tout sistèm nan idwolik pi an sekirite ak rezoud pwoblèm nan komen nan flit ponp lwil oliv.
3.Double konfigirasyon wou
wou nilon: pou tè labou ak tè ki pa lis, etc.less rezistans, plis mete-rezistans.
PU wou: pou etaj penti, etaj mozayik ak lis elatriye tè, gwo kapasite chaj, gwo durability e pa gen son.
4. pedal konpresyon
5.peze ak plak ranfòse asye.